作为刚刚加入插混轿车市场的新车型，奇瑞风云A8凭借其足够长的综合续航里程，成为了同价位插混轿车市场中的热门车型，同时11.99万元起售的价格对于一台A+级尺寸的插混轿车来说还是比较实惠的，当然也符合当下市场环境的定价行情。那么说了这么多，下面我们就来进一步的了解一下，这台奇瑞首款混动轿车风云A8的表现到底如何。

首先是外观，风云A8的外观造型同样是随大流的设计，大面积的中网格栅让该车的前脸显得较为大气，同时表面熏黑处理的设计，再爱上贯穿前脸的镀铬饰条也进行了熏黑设计，更是提升了前脸年轻时尚的运动气息。此外，从实拍图中也不难发现，风云A8采用了奇瑞汽车新能源风格的品牌Logo，同时前杠两侧真开孔的导流槽设计，也会提高前脸的时尚运动氛围。

另外从车侧来看的话，风云A8双腰线的设计能够提升车侧的精致感，而且尾灯组两侧延伸出来的灯组样式，也会提升车侧的辨识度。而在车身尺寸方面，风云A8的长宽高来到了4780/1843/1487mm，轴距是来到了2790mm，在紧凑型轿车当中，风云A8的尺寸数据确实有一定的优势。

而从车尾来看，可以看到风云A8的排气筒采用了隐藏式的设计，而且尾灯组点亮之后也会带来较高的辨识度。除此之外，风云A8的尾灯组也同样进行了熏黑设计，所以也让该车的尾部多了几分时尚感和运动感。

其次在内饰部分，风云A8的内饰风格主要以简约为主，双联屏的中控布局分别集成了12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控大屏，而且高配版风云A8还会给到骁龙8155车载芯片，使用起来要更顺畅一些。并且值得一提的是，风云A8的座椅调动调节按键采用了类似奔驰车的集成方式，单从视觉角度上来看，还真有几分奔驰的既视感。不过在功能配置上，风云A8只有次顶配的车型当中才会标配座椅电动调节，而且入门版的风云A8更是仅仅配备了两个安全气囊和2个扬声器音响，连倒车影像都没有提供。

然后从动力系统上来看，风云A8采用的是鲲鹏混动系统，其中1.5T高效发动机的热效率达到了44.5%，即便是在电池亏电状态下，风云A8还是能够做到4.2L/100km左右的亏电油耗，也算是为每一位消费者提供了较低的用车成本。不仅如此，在拥有低油耗的同时，风云A8还兼顾了7.6秒即可破百的加速性能，同时在实际驾驶过程当中，风云A8也会让驾驶者在加速超车时更有信心。

不过较为遗憾的是，风云A8的后悬挂采用的是扭力梁非独立悬架，在舒适性方面表现一般，对于路面震动的过滤并不完美。而且相对偏硬的悬挂，也会让车辆在驶过一些较大的颠簸路段时，车内会传来比较生硬的冲击感。而在续航能力方面，风云A8在纯电模式下就可以行驶106公里的路程，而如果在油电全满的状况下，风云A8的综合续航里程则是提升到了1400公里，当然这也要感谢风云A8给到了60L容量的大油箱，以及表现优异的鲲鹏混动系统。

编辑总结

综上所述，虽然风云A8是一款新车型，但是想要得到市场/消费者的认可还需要一段时间，不过从它的产品力上来看，风云A8这台车的整体表现还是比较不错的。而且有一说一，相比同价位的其它车型来说，风云A8给到的配置并不算丰富，尤其是对于它的最低配车型来说。所以如果你有想要入手这台车的想法，个人觉得127乘风版相对更值得考虑，而且价格和相对的配置也算均衡。